Het fraaie 'gebogen' design van de Arc geeft de fietsleunhekken in combinatie met het materiaal RVS een transparante, elegante uitstraling. Wanneer er geen fietsen geparkeerd staan, vormt het fietsleunhek geen barrière in de openbare ruimte. De Arc is ook uitstekend als afbakening te gebruiken. Door gebruikmaking van hoogwaardig RVS zijn de duurzame fietsleunhekken ook zeer geschikt voor toepassing in kustgebieden.
De Arc fietsleunhekken zijn vanaf nu verkrijgbaar met nieuwe, aanzienlijk lichtere betonvoeten. Deze nieuwe betonvoeten zorgen voor 66,5% minder CO2 uitstoot tijdens productie en 50% minder CO2 tijdens transport, zijn makkelijker te installeren en eenvoudig te vervangen.
VOORDELEN
- elegante, transparante uitstraling
- functioneel ontwerp
- duurzaam en tijdloos
- voorzien van nieuwe, aanzienlijk lichtere betonvoeten (lage CO2 uitstoot)
- vormt geen barrière in de openbare ruimte
UITVOERINGEN
- Arc 600, zonder dwarsstang
- Arc 1200, zonder dwarsstang
NIEUWE BETONVOETEN
De nieuwe betonvoeten beschikbaar voor de Arc fietsleunhekken, brengen vele voordelen met zich mee:
- veel lichter: 19 kg per betonvoet
- minder beton = 66,5% minder CO2
- veel minder CO2 uitstoot: 1,5 kg CO2 per betonvoet
- circa 50% minder CO2 tijdens transport
- alle onderdelen zijn los te vervangen
- eenvoudige plaatsing; minder graven, kan onder machine geplaatst worden
Deze nieuwe betonvoeten bieden niet alleen praktische voordelen, maar maken de Arc fietsleunhekken ook tot een bewuste keuze voor een duurzamere buitenomgeving.
MATERIALEN EN BEHANDELING
RVS 316, gebeitst, geborsteld en gepassiveerd.
Andere afwerkingen zoals slijpen, polijsten en glasparelen behoren tot de mogelijkheden.
TUSSENRUIMTE
Wij adviseren de volgende afstanden tussen de fietsleunhekken:
- bij plaatsing mogelijkheid van de fiets aan één zijde van de Arc: minimaal 650 mm
- bij plaatsingmogelijkheid van de fiets aan beide zijden van de Arc: minimaal 900 mm
De betonvoeten van de Arc worden onder het maaiveld geplaatst. Een Arc zonder betonvoeten moet in het werk worden aangestort.
